我国首次实现火箭陆地回收！

8月19日7时35分，朱雀三号重复使用遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区点火升空。约137秒后，火箭完成一二级分离，二子级继续向上飞行，将鸿鹄03星准确送入预定轨道；一子级则按照预定程序掉头返回。

2026-08-21 digiproto 78

从无人机配送到空管新规：低空经济规模化背后的软件验证课题

低空经济正在从示范应用逐步走向常态化运行。8月4日，一架载着包裹的无人机从杭州萧山区钱江世纪城公共起降场起飞，跨越钱塘江后，约13分钟抵达上城区采荷一处起降点。

2026-08-17 digiproto 116

智驾强制国标来了！车载软件如何“跑步”进入可验证状态？

近年来，组合驾驶辅助功能加速进入普通消费者的日常出行。数据显示，2026年以来，我国搭载CDAS的乘用车新车市场渗透率已达到70%，其中，配备领航驾驶辅助功能的车型渗透率超过30%。这意味着，组合驾驶辅助已经不再只是少数高端车型的选装功能，而是逐渐成为汽车产品的重要组成部分。

2026-08-03 digiproto 123

基于SkyEye的HSM硬件安全模块全数字仿真与验证

在嵌入式开发领域，硬件与软件开发周期的错位是一个长期存在的挑战：硬件还没完成，软件怎么提前开发？尤其是涉及信息安全的加密模块，等到真实HSM硬件系统制作完成后再开始驱动开发和安全测试，往往会延误整个项目周期。

2026-07-30 digiproto 129

011553B总线简介1553B最初是美国军方专为飞机上设备制定的一种信息传输总线标准，具有双向传输的特性，实时性和可靠性高，现已广泛应用于航空、航天、船舶、电子等众多领域中，如飞机综合航电系统、舰船综合电子系统等。1553B总线系统主要有3部分组成，分别是总线控制器 BC（Bus Controler），远程终端RT（Remote Terminal）以及总线监视器 BM（Bus Monitor）。

2026-07-21 digiproto 1428