• 智能汽车,不只是造出来的,更是“拟”出来的

    过去,汽车是一种工业产品,定义它的是机械结构、发动机性能与制造工艺;而现在,汽车正快速转变为一个“数字终端”,其内核变成了算法、芯片和感知系统。在信息技术深度渗透下,汽车产业正经历一场从机械驱动到智能驱动的转型。

    2025-07-11 digiproto

  • 基于SkyEye的CAN总线通信测试

    总线(Bus)指计算机各部件间执行信息传输工作的公共通信干线,是由导线组成的传输线束,通常由数据线、地址线、控制线构成。如将主板比作一座城市,就可将总线理解为城市中的公共汽车,按照固定行车路线传输信息。常见的总线有RS422/RS485总线、I2C总线、SPI总线、CAN总线(常用于汽车电子控制系统)、1553B总线(常用于航空、航天、军事等领域的电子联网系统)、1394总线(常用于航空系统领域)、FC总线(常用于航空航天领域)等。

    2025-06-30 digiproto

  • 嵌入式软件调试的发展历程

    从20世纪70年代单片机的出现发展至今,随着高性能的计算平台和多核系统的引入,更复杂的处理器架构被应用于高度复杂的程序中,嵌入式软件调试的需求也随之增加。

    2025-06-23 digiproto

  • 知识丨软件定义汽车的价值

    通过软硬件分层解耦架构,汽车开发将进入到以软件为核心的迭代开发新模式——软硬件不仅可以同步进行平台化开发,还可保持差异化上市和持续升级迭代,从而大大缩短产品的研发周期。

    2025-06-16 digiproto

  • 让高端装备“先跑起来”:虚拟仿真验证平台重塑研制流程

    在工业转型提速、“新质生产力”加快形成的时代背景下,高端装备已成为制造业核心竞争力的体现。从工业机器人到无人机系统,从特种车辆到飞控平台,越来越多融合多种控制器、传感器和执行单元的复杂装备,正逐步在各类重点工程和核心环节中实现落地应用。

    2025-06-13 digiproto

  • 思考:数字卫星可视化如何实现?

    随着信息化时代的到来,全球范围内的通信和数据传输需求急剧增加,传统的有线通信和数据传输方式已无法满足大范围、远距离的通信和数据传输需求,卫星通信和数据传输技术应运而生。

    2025-06-09 digiproto

  • 故障注入的方法与工具

    测试软件可靠性的诸多方法中,较为常见的一种为故障注入测试——根据选定的故障模型选择故障注入工具,人为地将故障注入系统并采集系统反应行为信息,从而进行可靠性分析。

    2025-06-04 digiproto

  • 软件工厂:下一代工业“看不见的流水线”

    软件工厂不是一种工具,而是一种理念,是企业从“代码作坊”迈向“工业化开发”的路径。在AI与自动化浪潮不断推进的今天,谁能率先搭建起属于自己的软件工厂,谁就掌握了未来软件研发的主动权。

    2025-05-23 digiproto

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