• ECU标定知多少

    汽车领域的标定特指在确定发动机、整车、控制算法、外围器件后,为得到满意的整车性能、满足客户要求和达到国家标准,对软件数据进行优化的过程。

    2022-09-26 digiproto

  • 陈颙院士一行莅临迪捷软件考察调研

    9月21日上午,中国科学院院士陈颙携南京大学相关专家一行莅临迪捷软件考察调研。

    2022-09-23 digiproto

  • 绍兴市越城区人大常委会主任徐荻一行莅临迪捷软件调研指导

    ​2022年9月22日上午,绍兴市越城区人大常委会主任徐荻一行莅临迪捷软件调研指导,迪捷软件副总经理田娜及相关部门负责人出席接待。

    2022-09-23 digiproto

  • 软件如何「吞噬」汽车?

    自动驾驶技术和电动汽车的发展将为汽车增加数亿行代码。汽车行业该如何处理?

    2022-09-22 digiproto

  • 如何确保安全关键领域多核嵌入式系统中的软件时序

    开发多核处理器的挑战往往在于软件的时序,软件时序不仅受软件运行和输入的影响,还会受到其他处理器核心上运行软件的影响。本文将从多核时序分析入手,探讨汽车领域嵌入式软件安全问题的解决方案。

    2022-09-20 digiproto

  • 技术洞见|软件定义汽车的思辩

    软件真的能定义汽车吗?这一问题的结论也许并不重要,但通过刨根问底,有助于我们更好的理解汽车软件,更理性的看待这个时代。

    2022-09-19 digiproto

  • DevSecOps:软件安全捍卫者

    ​顾名思义,DevSecOps是DevOps(链接)概念的延续,为应对安全漏洞日益严重的当下DevOps可能存在的安全问题而提出,旨在最大程度减少软件开发全生命周期中的产品漏洞,以避免安全问题可能导致的经济与法律问题。

    2022-09-19 digiproto

  • 技术交流 - 漫谈嵌入式实时操作系统

    软件产品作为航天型号的重要组成部分,直接影响航天任务成败,需要利用RTOS作为基础平台在机制上予以保障,完成任务实时调度、资源优化分配、设备有效管理、故障快速捕获与处理,从而降低上层应用软件复杂性,使之能专注于核心功能,提高软件产品质量,缩短研制周期,并提高系统的确定性、可靠性和灵巧性。

    2022-09-13 digiproto

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