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清华大学陈渝老师受聘车用操作系统与泛在操作系统联合实验室操作系统首席科学家
汽车智能化已成为新一轮产业竞争的战略制高点。车用操作系统是智能网联汽车的灵魂，也是车路云一体化的基础。车用操作系统与芯片的协同变革将从根本上解决“缺芯少魂”问题，是实现国家战略的必经之路。2023年2月21日下午，中国汽车工程学会、中国计算机学会与国家智能网联汽车创新中心（简称“创新中心”）共同筹备的“车用操作系统与泛在操作系统联合实验室”（简称“联合实验室”）成立仪式在京成功举行。联合实验室汇集
2023-02-24 digiproto
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软件：汽车的最新驱动
随着汽车产业“新四化”的加速推动，智能汽车已成为各国科技发展战略重点，在社会数字化转型的浪潮下逐渐形成跨领域协作、多技术融合的汽车产业新赛道，软件定义汽车已成为行业趋势与共识。
2022-12-29 digiproto
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基于模型的设计（MBD）在汽车ECU软件开发中的实践
基于模型的设计（MBD）是整车厂在当前激烈的竞争环境下的最优选，但如何选择一套应用MBD、以模型为核心，且能处理从需求、设计、代码生成到测试的开发工具？点击原文了解详情。
2022-12-09 digiproto
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![汽车领域CI/CD]()
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![知识丨软件定义汽车下的整车开发]()
知识丨软件定义汽车下的整车开发
新一轮科技革命和产业变革方兴未艾，作为新技术集成应用最佳载体之一的汽车正加速向智能化转型，智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向。整车电子系统功能复杂度呈指数级上升，软件占比持续增大。
2022-12-02 digiproto
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![汽车领域：自动化编译框架]()
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![基于ModelCoder的汽车悬挂系统建模]()
基于ModelCoder的汽车悬挂系统建模
悬挂系统主要功能为支持车身、改善乘坐感觉。悬挂系统综合多种作用力，决定着汽车行驶过程的稳定性、舒适性和安全性，是整车厂需要考量的重要汽车部件之一。
2022-11-25 digiproto
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