• 敏捷:应对软件定义汽车时代的开发模式变革

    因此,软件定义汽车背景下,汽车软件开发将由传统的瀑布式开发向敏捷开发模式转变。敏捷式开发模式既有利于达到密切的协调合作,最大限度地减少管理成本,同时因其灵活的工作模式能够使开发团队与用户实现高度互动,采用最低可行性产品的形式快速满足用户需求,并在使用中不断创新迭代,实现持续开发、持续集成、持续交付,体现软件定义汽车的优势。

    2023-12-06 digiproto

  • 展会动态 - 迪捷软件邀您参加【AUTOSEMO“恒以致远,共创共赢”主题研讨会】

    大会简介2023年,中国汽车工业迎来70年华诞,仅用70年,中国就已建成全球规模最大、品类最齐全、配套最完整的汽车工业体系。中国汽车工业协会软件分会中国汽车基础软件生态标准专委会(China Automotive Basic Software Ecosystem Committee,简称AUTOSEMO)成立于2020年7月,3年来始终以智能网联应用为中心构建软件架构,持续研究行业标准规范,推动行

    2023-08-28 digiproto

  • 展会动态 - 迪捷软件邀您参加第五届中国嵌入式技术大会

    大会简介第五届中国嵌入式技术大会将于2023年8月23-25日在深圳会展中心(福田)1号会议室4/5/6举办,本届大会将以“智能、创新、开源”为主题,聚焦智能系统、汽车电子、开源芯片和基础软件四大板块,汇聚优质企业及知名专家学者,提供全球嵌入式技术的行业交流平台。会议将包括专家论坛和6个论坛、几十场技术报告。迪捷软件将于8月24日下午在分论坛六“汽车芯片与汽车软件”做精彩演讲,诚邀业内各界朋友莅临

    2023-08-21 digiproto

  • 智能汽车驾驶演进:虚拟ECU种类与优劣分析

    现代汽车更安全、更舒适、更智能的代价是车载ECU(Electronic Control Unit)数量的迅速增长,与之相对应的是ECU上规模软件越来越大、软件开发成本在整车制造成本中的占比越来越高。

    2023-08-04 digiproto

  • 虚拟ECU实践:汽车发动机控制器仿真

    仿真能够有效改善汽车ECU的开发过程。

    2023-06-09 digiproto

  • 数字孪生:让ECU在数字环境中“栩栩如生”

    近年来,汽车安全性能成为众多厂商广告中的主打,侧面印证了安全在当下消费者选车指标中地位的提升。实际上,在一款新车被推广至大众之前,每一个部件都必须经过全面、系统的测试以保证足够的安全性。

    2023-06-02 digiproto

  • 敏捷专题:新一代的汽车软件研发

    在不到20万元就能买到各大车企搭载了智能座舱和智能驾驶功能产品的情况下,如何实现智能化制造以杀出重围,成为新能源车企必须面对的问题。

    2023-05-26 digiproto

  • 汽车ECU软件开发之应用层软件与底层软件

    在汽车新能源与智能化的浪潮中,亚太地区汽车产量不断增大,高端化发展趋势明显,目前已成为全球最大的汽车ECU市场。点开原文,了解汽车ECU软件的应用层软件与底层软件。

    2023-05-15 digiproto

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