-
软件工厂:高端装备软件正在换一种造法
过去很长一段时间里,工业领域对研发能力的判断,更多聚焦于结构设计、材料工艺和制造水平。软件当然重要,却常常被放在相对靠后的位置,被视作硬件定型后的配套环节,承担的是功能实现、逻辑补充和局部优化的任务。
2026-04-03 digiproto 83
-
告别台架依赖:SkyEye×CANoe实现汽车CAN通信软件在环验证
在汽车电子研发过程中,测试从来不是一个单纯发生在“开发完成之后”的动作。尤其是对于涉及车身控制、动力控制、底盘协同和域控制器开发的嵌入式软件来说,通信验证、逻辑联调和异常排查,往往在早期阶段就已经决定了后续项目推进的效率。
2026-04-27 digiproto 50
-
基于SkyEye的虚拟CAN总线通信仿真
智能网联汽车的迅猛发展,正在推动车载电子系统架构从传统封闭模式向开放互联模式演进。在这一过程中,车辆不再只是机械系统的集合,而是逐渐成为由传感器、执行器、控制器、通信网络和软件系统共同组成的复杂电子电气系统。
2026-05-22 digiproto 17
-
浅谈SkyEye虚拟ECU
随着汽车行业向着智能化、电动化、无人化的方向发展,汽车电子领域的研发复杂度急剧上升,汽车ECU(Electronic Control Unit,电子控制器单元)的软件规模也越来越大,其测量、标定等任务也在同比高速增加。如何能够在较短周期内高效地开发和测试 ECU 软件,同时维持较高的安全可靠水准,成为当前汽车电子开发亟需解决的难题之一。
2026-05-11 digiproto 1044
-
汽车电子产业加速演进:现状、挑战与发展方向
汽车产业的快速发展,为汽车电子产品提供了持续扩展的应用空间。随着信息化、智能化水平不断提升,汽车电子已从早期的辅助部件,逐步演进为影响整车性能、安全与体验的关键组成部分。
2026-01-23 digiproto 147
-
虚拟ECU:唤醒传统汽车开发灵魂
迪捷软件作为汽车等安全关键领域产品与解决方案提供商,通过涵盖基于模型的系统工程(Model Based System Engineering,MBSE)的整个生命周期的全系列产品,为汽车电子系统开发提供完整的解决方案,支持虚拟ECU和从系统到软件的车辆虚拟样机设计。
2026-01-19 digiproto 1011