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知识|智能网联汽车多域电子电气架构会如何发展?
摘要:随着汽车智能化和网联化技术的快速发展,传统的电子电气架构已经无法满足未来车路云网一体化发展的新需求。本文聚焦于未来智能网联汽车的多域电子电气架构,并从总体设计、硬件系统、通信系统和软件系统四个方面对现有技术进行了详细的综述,并展望了我国电子电气架构的发展前景。随着车辆电气化与智能化的快速发展,汽车工业与移动计算、泛在车联、人工智能等ICT技术的深度融合加速,引发了汽车数字化以及软件定义汽车的
2024-09-13 digiproto
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知识-基于混合模式的多余度飞控全数字仿真系统研究
通过集成SkyEye和其他各类持续集成工具,将SkyEye虚拟硬件与DevOps工作流紧耦合,集项目管理和流水线于一体,可应用于嵌入式软件开发的全生命周期,打造持续集成全链路一站式平台。
2024-09-04 digiproto
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“软件定义汽车”下的软件虚拟化技术
汽车领域每辆车内ECU的使用数量已从21世纪初的30-50个飙升至上百个,其复杂程度也呈指数级上升,给汽车嵌入式软件的开发与测试带来极大挑战。
2024-08-16 digiproto
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FMI标准:在Simulink中运行SkyEye
基于SkyEye搭建而成的虚拟硬件可根据FMI标准封装为FMU模块,无需借助第三方协同仿真工具便可与Simulink联合仿真。
2024-08-15 digiproto
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知识分享 - 详解整车区域控制器(ZCU)
ZCU区域域控制器在智能网联汽车中的重要性不言而喻。其强大的数据处理能力、统一的10管理、智能的电力分配以及高效的整车协调控制能力,共同构成了ZCU在智能网联汽车中的核心优势,推动智能网联汽车向更高层次的发展。
2024-08-07 digiproto