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朱雀二号改进型遥五成功发射:商业航天背后的验证能力升级
2026年5月14日11时00分,朱雀二号改进型遥五运载火箭(ZQ-2E Y5)在东风商业航天创新试验区蓝箭航天液氧甲烷发射工位点火升空,按程序完成全部飞行任务,发射任务获得圆满成功。本次任务轨道高度为900公里,搭载面向大型星座组网的2.8吨定制化试验载荷。
2026-05-15 digiproto 109
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带你了解PCIE通信原理
PCI-Express(peripheral component interconnect express),简称PCIE,是一种高速串行计算机扩展总线标准,主要用于扩充计算机系统总线数据吞吐量以及提高设备通信速度。
2026-08-12 digiproto 8126
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基于SkyEye的HSM硬件安全模块全数字仿真与验证
在嵌入式开发领域,硬件与软件开发周期的错位是一个长期存在的挑战:硬件还没完成,软件怎么提前开发?尤其是涉及信息安全的加密模块,等到真实HSM硬件系统制作完成后再开始驱动开发和安全测试,往往会延误整个项目周期。
2026-07-30 digiproto 101
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细数嵌入式开发与通用系统开发的不同
嵌入式开发指在嵌入式操作系统下进行开发,包括在系统化设计指导下的硬件和软件以及综合研发。而通用系统开发则是指在具有有多道批处理、分时、实时处理功能中的两种及以上功能的操作系统中进行开发。
2026-07-22 digiproto 1099
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SkyEye——如何实现1553B总线仿真?
011553B总线简介1553B最初是美国军方专为飞机上设备制定的一种信息传输总线标准,具有双向传输的特性,实时性和可靠性高,现已广泛应用于航空、航天、船舶、电子等众多领域中,如飞机综合航电系统、舰船综合电子系统等。1553B总线系统主要有3部分组成,分别是总线控制器 BC(Bus Controler),远程终端RT(Remote Terminal)以及总线监视器 BM(Bus Monitor)。
2026-07-21 digiproto 1369
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为什么仿真环境更适合做故障注入
在航空航天、轨道交通、汽车电子、通信设备等安全关键场景当中,嵌入式系统往往承担着设备感知、控制、通信和决策等关键任务。嵌入式系统需要软件和硬件配合工作,因此其可靠性测试相比传统纯软件系统难度更大:既要与底层硬件紧密配合,又要满足实时响应和长期稳定运行的要求。
2026-07-13 digiproto 74
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当“软件定义汽车”遇上“硬件没到位”,虚拟ECU就是答案
在传统汽车时代,人们谈到一辆车的核心竞争力,往往会想到发动机、底盘、变速箱等机械系统。但随着汽车向智能化、电动化、网联化方向发展,软件在整车中的地位正在快速提升。
2026-07-13 digiproto 61