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清华大学陈渝老师受聘车用操作系统与泛在操作系统联合实验室操作系统首席科学家
汽车智能化已成为新一轮产业竞争的战略制高点。车用操作系统是智能网联汽车的灵魂，也是车路云一体化的基础。车用操作系统与芯片的协同变革将从根本上解决“缺芯少魂”问题，是实现国家战略的必经之路。2023年2月21日下午，中国汽车工程学会、中国计算机学会与国家智能网联汽车创新中心（简称“创新中心”）共同筹备的“车用操作系统与泛在操作系统联合实验室”（简称“联合实验室”）成立仪式在京成功举行。联合实验室汇集
2023-02-24 digiproto
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![“数字孪生”：为什么要仿真嵌入式系统？]()
“数字孪生”：为什么要仿真嵌入式系统？
众所周知，嵌入式系统通常是形式多样的、面向特定应用的软硬件综合体，无论是软件还是硬件都必须被高效率地设计，量体裁衣、去除冗余，具备低功耗、小体积、高集成度等特点，且通常有着高实时性、高可靠性的要求。
2023-02-10 digiproto
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![当做一件事，坚持到第二十年——Open-SkyEye强势回归！]()
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![SkyEye：针对飞行模拟器的仿真解决方案]()
SkyEye：针对飞行模拟器的仿真解决方案
飞行员训练、飞机的设计和开发、对飞机特性和控制处理质量管理的研究都离不开飞行模拟器的支持。只有对飞机模拟器进行仿真，才能实现D等级的全功能飞行模拟，高安全、高可靠的天目全数字实时仿真软件SkyEye可提供完整解决方案。
2023-01-13 digiproto
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![SkyEye助力飞控软件Debug]()
SkyEye助力飞控软件Debug
在嵌入式系统飞速发展的飞行控制领域，软硬件紧耦合的情况使得只有快速定位软件问题并找到问题出现的根本原因，才能最大程度地降低调试成本，缩短开发周期。
2022-12-30 digiproto
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