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敏捷：应对软件定义汽车时代的开发模式变革
因此，软件定义汽车背景下，汽车软件开发将由传统的瀑布式开发向敏捷开发模式转变。敏捷式开发模式既有利于达到密切的协调合作，最大限度地减少管理成本，同时因其灵活的工作模式能够使开发团队与用户实现高度互动，采用最低可行性产品的形式快速满足用户需求，并在使用中不断创新迭代，实现持续开发、持续集成、持续交付，体现软件定义汽车的优势。
2023-12-06 digiproto
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软件定义卫星：数字卫星实践
随着巨型低轨卫星星座、卫星互联网等计划的推进，近年来全球卫星产业迅速发展，在轨卫星呈现规模化、网络化以及智能化趋势。大规模卫星系统为飞机、船舶、车辆等提供了各种各样的天基服务，对国防、科研、生产生活具有重要意义。
2023-11-17 digiproto
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基于仿真的飞机ICD工具测试
机载电子系统仿真在近几十年的中国航空工业的发展中发挥了重要作用，将仿真与ICD相结合，便能够通过验证消息数据一致性来完成现实中成本高昂的子系统测试。
2023-11-03 digiproto
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![FMI标准：在Simulink中运行SkyEye]()
FMI标准：在Simulink中运行SkyEye
基于SkyEye搭建而成的虚拟硬件可根据FMI标准封装为FMU模块，无需借助第三方协同仿真工具便可与Simulink联合仿真。
2023-10-13 digiproto
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![数字孪生：助力机载软件构型管理]()
数字孪生：助力机载软件构型管理
使用数字孪生对机载软件进行高效、规范的构型管理，有助于解决机载软件研发周期长、版本更新频繁、相关工程资料密集等特性带来的种种问题。
2023-09-19 digiproto
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![基于虚拟仿真技术的汽车燃油泵控制]()
基于虚拟仿真技术的汽车燃油泵控制
复杂而庞大的汽车系统往往由多个物理系统组成，系统所对应的模型都需要在不同的领域实现：发动机、变速器、油门、制动等等等等，仅仅应用MBD是不够的，需要通过协同仿真软总线来连接多个仿真模型。
2023-09-08 digiproto
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![SkyEye处理器仿真系列：龙芯2K1000处理器]()
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