-
异构仿真：打造更可靠的综合化航空电子软件
综合化航空电子系统是一类典型的安全关键系统，具有分布式、异构、计算资源和物理资源强耦合等特征。随着IMA系统趋于复杂化和智能化，系统的功能越来越多地采用软件来实现，如何打造更为可靠的综合化航空电子软件成为一个重要挑战。
2024-09-14 digiproto
-
-
“软件定义汽车”下的软件虚拟化技术
汽车领域每辆车内ECU的使用数量已从21世纪初的30-50个飙升至上百个，其复杂程度也呈指数级上升，给汽车嵌入式软件的开发与测试带来极大挑战。
2024-08-16 digiproto
-
基于虚拟仿真技术的汽车燃油泵控制
复杂而庞大的汽车系统往往由多个物理系统组成，系统所对应的模型都需要在不同的领域实现：发动机、变速器、油门、制动等等等等，仅仅应用MBD是不够的，需要通过协同仿真软总线来连接多个仿真模型。
2024-08-15 digiproto
-
![汽车软件开发模式的5个特点]()
汽车软件开发模式的5个特点
汽车软件开发属于较为复杂的系统工程，经常让来自不同知识背景的工程师在观点交锋时出现分歧。在解决复杂性和对齐讨论基准时，可以通过勾勒出讨论对象最关键的几个特征来树立典型概念。
2024-08-15 digiproto
-
![知识分享 - 详解整车区域控制器（ZCU)]()
知识分享 - 详解整车区域控制器（ZCU)
ZCU区域域控制器在智能网联汽车中的重要性不言而喻。其强大的数据处理能力、统一的10管理、智能的电力分配以及高效的整车协调控制能力，共同构成了ZCU在智能网联汽车中的核心优势，推动智能网联汽车向更高层次的发展。
2024-08-07 digiproto
-
![汽车尾气排放污染的解决方案]()
-
![绍兴市经信局副局长胡小君一行莅临迪捷软件调研走访]()
-
助力中国高端装备制造业的腾飞
-
-
contact@digiproto.com
-
0575-88361699
-
19957518153（销售）/ 13260299730（合作）/ 13501153049
-
