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![Schiaparelli着陆器坠毁事故回溯与思考]()
Schiaparelli着陆器坠毁事故回溯与思考
2016年10月19日，Schiaparelli火星着陆器尝试登陆火星的过程中，在预定着陆前50秒与地面控制中心失联并意外坠毁，引起较大轰动。点击原文了解事故详情和解决方案。
2023-05-15 digiproto
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![浅谈SkyEye虚拟ECU]()
浅谈SkyEye虚拟ECU
随着汽车行业向着智能化、电动化、无人化的方向发展，汽车电子领域的研发复杂度急剧上升，汽车ECU(Electronic Control Unit，电子控制器单元)的软件规模也越来越大，其测量、标定等任务也在同比高速增加。如何能够在较短周期内高效地开发和测试 ECU 软件，同时维持较高的安全可靠水准，成为当前汽车电子开发亟需解决的难题之一。
2023-05-15 digiproto
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![浙里工业软件声音 - 金问鼎：“MBSE+DevOps”两位一体，SkyEye助力卫星数字先行]()
浙里工业软件声音 - 金问鼎：“MBSE+DevOps”两位一体，SkyEye助力卫星数字先行
天目全数字实时仿真软件SkyEye作为攻克“卡脖子”关键技术、国产替代和自主可控的工业软件，可构建卫星全生命周期的数字孪生系统，应用先进的“MBSE+DevOps”方法论，实现卫星姿态轨道控制软件的正确性、可靠性与高效性，为卫星保驾护航。
2023-05-15 digiproto
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![故障注入的方法与工具]()
故障注入的方法与工具
测试软件可靠性的诸多方法中，较为常见的一种为故障注入测试——根据选定的故障模型选择故障注入工具，人为地将故障注入系统并采集系统反应行为信息，从而进行可靠性分析。
2023-04-14 digiproto
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![清华大学陈渝老师受聘车用操作系统与泛在操作系统联合实验室操作系统首席科学家]()
清华大学陈渝老师受聘车用操作系统与泛在操作系统联合实验室操作系统首席科学家
汽车智能化已成为新一轮产业竞争的战略制高点。车用操作系统是智能网联汽车的灵魂，也是车路云一体化的基础。车用操作系统与芯片的协同变革将从根本上解决“缺芯少魂”问题，是实现国家战略的必经之路。2023年2月21日下午，中国汽车工程学会、中国计算机学会与国家智能网联汽车创新中心（简称“创新中心”）共同筹备的“车用操作系统与泛在操作系统联合实验室”（简称“联合实验室”）成立仪式在京成功举行。联合实验室汇集
2023-02-24 digiproto
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![当做一件事，坚持到第二十年——Open-SkyEye强势回归！]()
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![绍兴市越城区人大常委会主任徐荻一行莅临迪捷软件调研指导]()
绍兴市越城区人大常委会主任徐荻一行莅临迪捷软件调研指导
2022年9月22日上午，绍兴市越城区人大常委会主任徐荻一行莅临迪捷软件调研指导，迪捷软件副总经理田娜及相关部门负责人出席接待。
2022-09-23 digiproto
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![【视频】基于SkyEye的虚拟环境自动化测试平台]()
【视频】基于SkyEye的虚拟环境自动化测试平台
在完整的软件项目开发周期中，软件测试工作占了一半以上的时间。随着软件功能越来越复杂、代码量成倍增加，软件开发、升级、迭代的周期越来越短，传统高成本的手动测试已无法满足软件研制的需求。相比于手动测试，自动化测试可以帮助测试人员从重复的测试任务中脱离出来，根据预先设计好的测试用例，让程序自动执行测试任务，并将运行后的测试结果与期望值进行比较，自动得出测试结论。可视化拖拽的自动化测试平台能够通过创建可视
2022-07-25 digiproto
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