• 知识|智能网联汽车多域电子电气架构会如何发展?

    摘要:随着汽车智能化和网联化技术的快速发展,传统的电子电气架构已经无法满足未来车路云网一体化发展的新需求。本文聚焦于未来智能网联汽车的多域电子电气架构,并从总体设计、硬件系统、通信系统和软件系统四个方面对现有技术进行了详细的综述,并展望了我国电子电气架构的发展前景。随着车辆电气化与智能化的快速发展,汽车工业与移动计算、泛在车联、人工智能等ICT技术的深度融合加速,引发了汽车数字化以及软件定义汽车的

    2025-03-10 digiproto

  • 漫谈MCU优化:从硬件设计优化到可靠性挑战

    随着汽车电子系统日益复杂,尤其是高安全性和实时性要求的加剧,单纯依赖RISC-V的优化无法满足高可靠性的要求,其处理器存储器的可靠性问题变得尤为突出,尤其是如何确保数据在长时间、极端环境下的安全与完整性。

    2025-03-10 digiproto

  • 一箭15星丨数字样机:商业航天创新发展的关键引擎

    2024年11月11日12时03分,力箭一号遥五运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空,一次性将所搭载的15颗卫星顺利送入预定轨道。

    2025-03-10 digiproto

  • 嵌入式软件开发为什么需要DevOps?

    为什么嵌入式软件开发对DevOps的接受度越来越高?点击文章,一探究竟。

    2025-02-28 digiproto

  • 电机控制的数字化升级:基于DSP和FPGA的仿真与实现

    数字信号处理器在工业自动化领域的应用日益广泛。DSP是一种专门用于将模拟信号转换成数字信号并进行处理的技术,能够实现信号的数字滤波、重构、调制和解调等多项功能,确保信号处理的精确性和稳定性。

    2025-01-10 digiproto

  • 汽车领域:自动化编译框架

    如何提供自动化编译框架用于解决硬件平台的切换以及屏蔽硬件差异,以更好地实现应用的快速开发和部署,是软件研发的一个重要课题。

    2024-10-28 digiproto

  • 虚拟平台中的“有意”/“无意”故障注入

    众所周知,在硬件上直接执行故障注入既复杂又昂贵,且难以精确控制注入时间与位置,容易对目标系统硬件造成损伤。虚拟平台可有效规避此类问题。

    2024-10-25 digiproto

  • 虚拟飞控计算机:飞行控制系统验证与优化的利器

    随着航空技术的飞速发展,飞行控制系统作为飞机的心脏,全面负责监测、调整和维持飞行器的姿态、航向、高度等参数,用以确保飞行的安全和稳定。为了满足这些要求,现代飞控系统通常采用先进的处理器和外设来确保其高效、稳定的运行。

    2024-08-14 digiproto

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