• 通过模糊测试寻找车载蓝牙的安全漏洞

    车载蓝牙的安全威胁主要来自蓝牙漏洞攻击、蓝牙配对窃听、DoS攻击等,可能导致目标计算机或网络无法提供正常的服务或资源访问。车载蓝牙安全漏洞不容忽视。

    2023-05-15 digiproto

  • 软件定义汽车带来的困境---如何破局?

    随着科技的发展,人们的生活正在发生翻天覆地的变化巨大改变,生活质量不断提高,这使得人们对智能化的服务体验的要求越来越高。传统的汽车行业单纯地的改变物理硬件,只能在局限的空间内改善舒适度,而无法适应人们对智能化的需求。

    2023-05-15 digiproto

  • 浅谈SkyEye虚拟ECU

    随着汽车行业向着智能化、电动化、无人化的方向发展,汽车电子领域的研发复杂度急剧上升,汽车ECU(Electronic Control Unit,电子控制器单元)的软件规模也越来越大,其测量、标定等任务也在同比高速增加。如何能够在较短周期内高效地开发和测试 ECU 软件,同时维持较高的安全可靠水准,成为当前汽车电子开发亟需解决的难题之一。

    2023-05-15 digiproto

  • 基于模型的设计(MBD)在汽车ECU软件开发中的实践

    基于模型的设计(MBD)是整车厂在当前激烈的竞争环境下的最优选,但如何选择一套应用MBD、以模型为核心,且能处理从需求、设计、代码生成到测试的开发工具?点击原文了解详情。

    2023-05-15 digiproto

  • 清华大学陈渝老师受聘车用操作系统与泛在操作系统联合实验室操作系统首席科学家

    汽车智能化已成为新一轮产业竞争的战略制高点。车用操作系统是智能网联汽车的灵魂,也是车路云一体化的基础。车用操作系统与芯片的协同变革将从根本上解决“缺芯少魂”问题,是实现国家战略的必经之路。2023年2月21日下午,中国汽车工程学会、中国计算机学会与国家智能网联汽车创新中心(简称“创新中心”)共同筹备的“车用操作系统与泛在操作系统联合实验室”(简称“联合实验室”)成立仪式在京成功举行。联合实验室汇集

    2023-02-24 digiproto

  • 汽车领域CI/CD

    CI/CD在传统IT行业早已风靡多时,但汽车行业相比于传统IT行业有一定差异性。点击原文了解详情。

    2022-12-09 digiproto

  • 知识丨软件定义汽车下的整车开发

    新一轮科技革命和产业变革方兴未艾,作为新技术集成应用最佳载体之一的汽车正加速向智能化转型,智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向。整车电子系统功能复杂度呈指数级上升,软件占比持续增大。

    2022-12-02 digiproto

  • 基于ModelCoder的汽车悬挂系统建模

    悬挂系统主要功能为支持车身、改善乘坐感觉。悬挂系统综合多种作用力,决定着汽车行驶过程的稳定性、舒适性和安全性,是整车厂需要考量的重要汽车部件之一。

    2022-11-25 digiproto

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