• 软件定义汽车:重看动力电池与BMS的系统性挑战

    随着全球能源转型步伐加快,新能源汽车以其低碳环保优势迅速渗透市场,成为汽车产业升级的关键力量。

    2025-12-05 digiproto

  • SOA:整车架构下一代的升级方向

    长期来看,为了实现软件定义汽车,智能汽车软件架构正在向SOA(Service-Oriented Architecture,面向服务的分布式架构)转型升级。SOA(Service-Oriented Architecture面向服务的架构)将重构汽车生态,汽车行业很可能复制PC和智能手机的“底层硬件、中间层操作系统、上层应用程序”的软件分工模式,同时涌现出智能汽车中间件的行业巨头,上层APP开发者无须关注底层硬件架构,而专注于应用开发。

    2025-12-01 digiproto

  • 从慕尼黑街头的伪装车,看汽车背后的“千锤百炼”

    在德国慕尼黑的街头,经常能看到一些长相奇特的汽车:它们的车身被密密麻麻的几何纹路覆盖,看上去像是刚从艺术展里开出来的移动雕塑。实际上,这并不是车主的个性表达,而是宝马汽车总部在新车研发过程中常用的“伪装”手法。

    2025-08-29 digiproto

  • 汽车软件的模糊测试

    01ISO/SAE 21434与模糊测试随着AI(Artificial Intelligence,人工智能)、移动通讯、大数据及物联网等新技术、新基础设施建设的高速发展,汽车,尤其是新能源汽车已不再是简单的交通工具,而是逐渐向智能终端转变,安全问题也随之凸显。2021年8月31日,汽车信息安全领域首个国际标准ISO/SAE 21434(道路车辆-网络安全工程)正式发布,众多OEM厂商(Origin

    2025-07-15 digiproto

  • 基于SkyEye的CAN总线通信测试

    总线(Bus)指计算机各部件间执行信息传输工作的公共通信干线,是由导线组成的传输线束,通常由数据线、地址线、控制线构成。如将主板比作一座城市,就可将总线理解为城市中的公共汽车,按照固定行车路线传输信息。常见的总线有RS422/RS485总线、I2C总线、SPI总线、CAN总线(常用于汽车电子控制系统)、1553B总线(常用于航空、航天、军事等领域的电子联网系统)、1394总线(常用于航空系统领域)、FC总线(常用于航空航天领域)等。

    2025-06-30 digiproto

  • 浅谈联网汽车安全漏洞

    作为产业数字化和数字产业化的交汇地带,联网汽车的本质是“软件定义汽车”,但这也同时意味着,其安全问题已超过传统物理安全的范畴,升级成为更复杂的数字安全问题。

    2025-03-12 digiproto

  • 数字孪生:双碳目标推动下的汽车动力电池发展

    随着数字化技术的蓬勃发展,数字孪生、物联网等技术在工业领域得到了广泛应用,也为动力电池的升级提供了新策略、新途径等前沿技术支持。

    2025-03-12 digiproto

  • 数字孪生:让ECU在数字环境中“栩栩如生”

    近年来,汽车安全性能成为众多厂商广告中的主打,侧面印证了安全在当下消费者选车指标中地位的提升。实际上,在一款新车被推广至大众之前,每一个部件都必须经过全面、系统的测试以保证足够的安全性。

    2025-03-12 digiproto

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